En esta página puedes encontrar enlaces a los artículos de funciones de seguridad neumática, esquemas y consejos relacionados.

Función	Símbolo web recomendado	Descripción práctica	Aplicación típica	Ejemplo de aplicación
STO Desconexión segura del par Safe Torque Off	⏻ Corte seguro de energía neumática.	Se desconecta el suministro de energía al actuador neumático. Las cámaras del actuador se descargan para que no puedan generarse fuerzas peligrosas.	Paradas de emergencia, eliminación de fuerza neumática y descarga segura del actuador.	Próximamente: ejemplo STO Descarga segura de un cilindro neumático en parada de emergencia.
SS1 Parada segura 1 Safe Stop 1	⏱ Parada controlada antes de bloquear.	Los caudales de entrada y salida de ambas cámaras se reducen o bloquean. El movimiento se ralentiza y, al alcanzar la detección establecida, se reduce la presión para evitar fuerzas peligrosas.	Paradas controladas donde interesa reducir velocidad antes de alcanzar el estado seguro.	Próximamente: ejemplo SS1 Parada controlada de un actuador neumático antes de descargar presión.
SS2 Parada segura 2 Safe Stop 2	⏸ Parada con conservación de posición.	Se reduce o bloquea el caudal en ambas cámaras para ralentizar y detener el actuador. Una vez alcanzada la detección, se mantiene presión en las cámaras para conservar el estado de detención.	Aplicaciones donde el actuador debe detenerse y mantener posición mediante presión neumática.	Próximamente: ejemplo SS2 Parada segura manteniendo la posición del cilindro con presión controlada.
SOS Parada de servicio segura Safe Operating Stop	▌▌ Mantener posición segura.	Evita que el actuador se desvíe de la posición de parada establecida. Se mantiene el suministro de aire para que el actuador soporte fuerzas externas, si procede.	Retención de posición, paradas de proceso y aplicaciones con carga variable.	Próximamente: ejemplo SOS Parada de servicio segura en un cilindro que debe mantener posición.
SSC Detención y cierre seguros Safe Stopping and Closing	🔒 Bloqueo y evacuación controlada.	Se bloquea el suministro o la evacuación de energía de al menos una cámara del actuador. La energía almacenada se usa para alcanzar la detención.	Actuadores que deben detenerse y cerrarse de forma segura durante un ciclo.	Próximamente: ejemplo SSC Detención y cierre seguro de un actuador neumático en una máquina.
SLS Velocidad segura limitada Safely Limited Speed	⇢ Velocidad limitada.	La función evita que el actuador neumático supere una velocidad máxima permitida.	Movimientos seguros en zonas accesibles, mantenimiento, ajuste o modo manual.	Próximamente: ejemplo SLS Limitación segura de velocidad en un cilindro neumático durante ajuste manual.
SSB Detención y bloqueo seguros Safe Stopping and Blocking	⛔ Detención con bloqueo.	El actuador se detiene y se bloquea el libre movimiento del elemento de accionamiento. El bloqueo puede ser positivo o por fricción.	Ejes verticales, cargas suspendidas o sistemas donde no basta con cortar aire.	Próximamente: ejemplo SSB Bloqueo seguro de un eje neumático vertical con carga suspendida.
SB Bloqueo seguro Safe Blocking No forma parte de VDMA 24584	▣ Bloqueo mecánico o neumático.	Se bloquea el libre movimiento del elemento de accionamiento. El bloqueo puede realizarse por enclavamiento positivo o por fricción.	Retención de posición, bloqueo de actuadores y prevención de movimientos no deseados.	Próximamente: ejemplo SB Bloqueo seguro de un actuador mediante sistema de retención.
SSX Detención segura Safe Stopping No forma parte de VDMA 24584	■ Detención genérica segura.	El movimiento del actuador se detiene. Esta función suele considerarse una subfunción superior de seguridad y puede implementarse mediante diferentes subfunciones de parada.	Concepto general de parada segura cuando la solución técnica depende de la arquitectura del sistema.	Próximamente: ejemplo SSX Detención segura de un movimiento neumático según el riesgo de la aplicación.
SLT Par seguro limitado por fuerza Safely Limited Torque / Force	F↓ Fuerza limitada.	Evita que el actuador neumático supere una fuerza o par máximo permitido.	Manipulación segura, limitación de esfuerzos y reducción de riesgo por atrapamiento.	Próximamente: ejemplo SLT Limitación segura de fuerza en una aplicación de prensado o sujeción neumática.
SET Equilibrio seguro de par Safe Equilibrium of Torque	⇄ Equilibrio de fuerzas.	Evita que el actuador neumático se desvíe del equilibrio de par o fuerza más allá de lo establecido.	Sistemas con cargas compensadas, ejes en equilibrio o movimientos sensibles a desequilibrios.	Próximamente: ejemplo SET Equilibrio seguro de fuerzas en un actuador neumático con carga compensada.
PUS Prevención de rearranque imprevisto Prevention of Unexpected Start-up	↻✕ Evitar rearranque.	Evita que se modifique la posición inicial de una válvula y se produzca el arranque imprevisto de una función de la máquina.	Rearme seguro, mantenimiento, consignación y prevención de movimientos inesperados.	Próximamente: ejemplo PUS Prevención de rearranque imprevisto tras mantenimiento o parada de seguridad.
SBC Control de freno seguro Safe Brake Control	🅱 Control seguro de freno.	Proporciona una señal de salida segura para controlar un freno externo o una unidad de sujeción.	Actuadores con freno externo, unidades de bloqueo, ejes verticales o sistemas de retención.	Próximamente: ejemplo SBC Control seguro de freno en un eje neumático o unidad de bloqueo.
SDE Desconexión segura de la energía Safe De-energization	⚡✕ Desenergización segura.	Permite desconectar de forma segura la energía de la instalación neumática.	Corte seguro de alimentación, descarga de circuitos y consignación energética.	Próximamente: ejemplo SDE Desconexión segura de energía neumática en una instalación de aire comprimido.
SEZ Conexión segura de la energía Safe Energization	⚡✓ Energización segura.	Permite la conexión segura de energía con una secuencia de presión y tiempo establecida, por ejemplo mediante una función de arranque progresivo.	Arranque progresivo, presurización controlada y puesta en marcha segura de instalaciones neumáticas.	Próximamente: ejemplo SEZ Conexión segura de energía neumática mediante arranque progresivo.